ARTÍCULO DE OPINIÓN: PERSPECTIVAS PARA RECONSTRUIR EL SECTOR DEL TAXI 2020-2021
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FEDETAXI PIDE A LOS USUARIOS QUE APOYEN A TAXIS Y PEQUEÑO COMERCIO Y REQUIERE A MUNICIPIOS Y GOBIERNOS AUTONÓMICOS MEDIDAS DE FLEXIBILIDAD DE PRECIOS PARA PODER AFRONTAR LA RECUPERACIÓN
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FEDETAXI RECLAMA AL GOBIERNO TEST Y UN PROTOCOLO DE SEGURIDAD SANITARIA PARA AFRONTAR LAS PROXIMAS SEMANAS Y EL LEVANTAMIENTO DEL ESTADO DE ALARMA

Los taxistas denuncian quedar desamparados por el “mando único” sin Planes, ni medios, ni test para más de 100.000 conductores de taxi.

Madrid, 4 de mayo de 2020.- La organización representativa de los taxistas de España, FEDETAXI, ha trasladado una queja y reclamación ante el Comité Nacional de Transportes por Carretera, órgano consultivo del Ministerio de Transportes al que pertenece, en petición de que el “mando único” traslade a los Ministerios de Sanidad y Trabajo la necesidad de que se realicen test en el sector y se establezca un protocolo con recomendaciones, directrices y medidas de contención científicas y adecuadas para garantizar la protección de la salud de los más de 100.000 conductores de taxis en España, entre autónomos y asalariados, durante la prestación de su servicio. Así como las recomendaciones para la vuelta al trabajo.

Otros colectivos del transporte, como los conductores de autobuses, repartidores de paquetería y transportistas de mercancías, han sido objeto de documentos de “directrices de buenas prácticas”, mientras el “mando único” ignora a los taxistas, cuya exposición y trato cercano con el usuario requiere de mayor protección y cuidado por parte de profesionales y responsabilidad por parte de la administración.

Los taxistas denuncian también como todas las empresas públicas de transporte tienen planes para la recuperación en las fases de las próximas semanas, y de cara al levantamiento del estado de alarma, con la práctica de test masivos o selectivos a sus empleados, y el seguimiento y evaluación de casos y contagios, etc. Mientras los taxistas, por su condición de trabajadores autónomos, están siendo abandonados en estos planes, sin que existan medidas alternativas y mucho menos ningún atisbo de poder realizar test en el sector.

“El Gobierno está desamparando a más de 100.000 familias que viven del taxi, realizando recomendaciones sobre el uso de todo tipo de transportes, salvo de los taxis” declaró Miguel Ruano, vicepresidente de FEDETAXI, pero “desde FEDETAXI vamos a continuar exigiendo que no se deje en la cuneta a nuestra actividad de cara a la recuperación.”

En esta situación de crisis sanitaria los taxistas y su actividad están siendo postergados por el Gobierno frente a otros medios de transporte, puesto que las competencias y las administraciones municipales no disponen de los medios preventivos y técnicos de los que dispone el Gobierno Central.

Además, las asociaciones de taxistas miembros de FEDETAXI reclaman un mayor impulso de las políticas sanitarias para minimizar riesgos de los conductores de taxi antes de ir al trabajo, en sus medidas organizativas durante la prestación del servicio y protocolos ciertos y científicos sobre las medidas de higiene en los vehículos, donde las ayudas y gestión de actividades de higiene, limpieza y recogida segura de residuos están siendo muy limitados.

“El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, de momento, permanece silente ante toda la problemática de los transportes públicos en vehículos de hasta nueve plazas, para los que resulta competente, además de sus poderes excepcionales por el “mando único” y deja a los taxistas abandonados a su suerte” denunció Ruano, quien animó a todos los taxistas de España a seguir prestando sus servicios con la mayor calidad y profesionalidad, pese al abandono del Gobierno, y a que no cifren sus esperanzas en ninguna ayuda que pueda venir de donde casi no la ha habido hasta ahora. Desde FEDETAXI nos sentimos orgullosos de lo mucho que han hecho los taxistas de España en esta crisis sanitaria, con tan escaso apoyo y ayuda por parte del Gobierno para que no se arruine nuestra actividad económica.

FEDETAXI denuncia también que los taxistas al ser trabajadores autónomos están quedando fuera de toda política gestionada a través de los Servicios de Prevención de Riesgos de las Administraciones y las grandes empresas. No existe ninguna planificación para recuperar la actividad del taxi, quedando las tareas preventivas ante el COVID-19 al mero voluntarismo y buen hacer de los conductores, sin que exista ningún interés en proveerlos de test para la vuelta al trabajo, ni de ningún otro tipo de medidas que favorezcan el uso de un transporte, como es el taxi, que resulta muy eficaz en estos tiempos y ante la crisis sanitaria.

 

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