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LA AUDIENCIA NACIONAL SE DECLARA INCOMPETENTE PARA CONOCER EL RECURSO PRESENTADO POR LA CNMC CONTRA EL ROTT

La AN toma dicha decisión por entender que la competencia del mismo es el Tribunal Supremo. Fedetaxi se personará en todos los procedimientos que emprenda el organismo de Marín Quemada contra el sector del taxi

La Audiencia Nacional, con el voto particular de uno de los Magistrados, se declara incompetente para conocer el recurso presentado por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia contra el Real Decreto 1057/2015 de 20 de noviembre, por el que se modifica parcialmente el Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres (ROTT). Éste establece, entre otras cosas, el número de licencias de arrendamiento de los vehículos con conductor (licencias VTC que usan Cabify o UberX) frente a las licencias del taxi.

 La Audiencia Nacional toma dicha decisión por entender que la competencia para conocer del mismo corresponde al Tribunal Supremo, tal y como advirtió Fedetaxi. Asimismo, se declara competente para conocer del recurso contra la Orden Ministerial por lo que ahora habrá dos pleitos: uno en el Tribunal Supremo y otro en la Audiencia Nacional.

 Tal y como declaró en su momento ante el anuncio la CNMC, en una muestra más de la defensa del organismo de Marín Quemada a las multinacionales y en contra de los autónomos y el sector del taxi, Fedetaxi, organización representativa de los taxistas de España, ha reiterado que se personará en sendos procedimientos judiciales en el momento oportuno y «denunciará cualquier irregularidad en la que intervenga este organismo. La CNMC se va a encontrar a los taxistas de España enfrente», explica Fedetaxi, quien reitera que como organización representativa sabe cómo defender a los taxistas sin utilizarlos ni engañarlos, un trabajo que está dando sus frutos también en el terreno judicial.

 Para la organización representativa de los taxistas en España, la CNMC «busca la demolición del sistema vigente que, por efecto dominó, dejará sin regulación ninguna a los servicios de taxi haciendo desaparecer esta figura en España, sin que de ello se siga ningún beneficio para los usuarios, como se ha podido ver recientemente en otros países donde se ha avanzado en esta misma dirección».

 

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