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Los taxistas solicitan reuniones urgentes con el nuevo ejecutivo a fin de concretar el marco regulador del servicio de taxi y las medidas prometidas en campaña por el PP y el Grupo popular en el Congreso

Madrid, 4 de noviembre de 2016.- La organización representativa de los taxistas de España, FEDETAXI, ha recibido con prudencia los nombramientos de ministros en el nuevo ejecutivo de Mariano Rajoy, en la confianza de que las promesas hechas por los Populares en las campañas electorales del último ejercicio y los proyectos avanzados por su grupo en el Congreso de los Diputados, se plasmen en medidas concretas para ofrecer estabilidad al marco regulador del servicio público del taxi, atacado en los últimos meses por la CNMC como ariete de lobbies y multinacionales de la falsa economía colaborativa, como Uber o Cabify, y algunas administraciones públicas.

FEDETAXI confía en el mantenimiento del régimen jurídico que el gobierno saliente refrendó hace apenas un año, mediante el RD 1057/15, de 20 de noviembre, y en que el enorme interés suscitado en los grupos parlamentarios, en especial el Popular, por la adecuada regulación del servicio público del taxi y los trabajadores autónomos que mayoritariamente lo prestan, se materialice en la futura acción del ejecutivo.

En concreto, Miguel Ángel Leal, presidente de FEDETAXI, ha solicitado reunirse con los ministros Íñigo De la Serna y Fátima Báñez para plantearles la implantación de medidas a favor de los trabajadores autónomos del taxi, frente al intrusismo y competencia desleal que soportan y  para introducir mayor formación para el acceso a la conducción de vehículos turismo para el transporte público de viajeros, estableciendo si fuera preciso un certificado de aptitud profesional o CAP, que además incluya conocimientos sobre aspectos novedosos como idiomas y turismo, dada la relevancia de los taxis respecto a la actividad turística española.

También consideran urgentes la implantación de medidas económicas de ayuda a la renovación de flota no contaminante, de necesidad en los grandes municipios tan afectados por la polución y congestión, así como una eficaz integración de modalidades públicas de transporte en plataformas tecnológicas públicas que ofrezcan un servicio eficaz, multimodal y económico a los ciudadanos de rentas menos favorecidas.

Igualmente se requerirá del nuevo  Ejecutivo de un plan de choque para la mejora de aquellos aspectos del servicio público de taxi más relacionados con el nuevo escenario que se abre ante la entrada de operadores como Uber, y otras multinacionales de la falsa economía colaborativa, y su incidencia en los derechos de los ciudadanos, la movilidad y el cuidado del medio ambiente.

FEDETAXI espera, como interlocutor sectorial, poder trabajar con este Ejecutivo para mantener el servicio público de taxi, cuidar los intereses de los autónomos del sector y proteger los  derechos de los usuarios ante las plataformas digitales de falsa economía colaborativa; advirtiendo no obstante que serán muy celosos en la defensa de los intereses de los 70.000 taxistas españoles.

En este sentido, Miguel Ángel Leal, presidente de los taxistas, indicó que «continuaremos siendo firmes y permaneceremos alerta para evitar los abusos del lobby de las multinacionales del falso consumo colaborativo, sin descartar ningún tipo de medidas».

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