FEDETAXI CONVOCA A LOS TAXISTAS A PRESENTAR UNA DENUNCIA MASIVA ANTE LA CNMC CONTRA UNAUTO, CABIFY Y UBER POR BOICOT CONTRA EL TAXI
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COMUNICADO COORDINADORA NACIONAL DEL TAXI
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FEDETAXI EXIGIRÁ LA INMEDIATA PUESTA EN MARCHA POR LOS AYUNTAMIENTOS DEL REAL DECRETO-LEY SOBRE VTC

La organización de taxistas a la espera de acordar unas directrices de trabajo con los principales ayuntamientos para la mejor regulación de las VTC

Madrid, 1 de octubre 2018.- FEDETAXI ha celebrado en la mañana de hoy una reunión de su Comisión de Gobierno, para abordar la publicación del Real Decreto-Ley 13/2018, de 28 de septiembre, por el que se modifica la ordenación de los transportes en materia de arrendamiento de vehículos con conductor, y sobre el que efectúa las siguientes valoraciones:

FEDETAXI considera que el Real Decreto-Ley abre una vía de mejora de la regulación a los ayuntamientos y órganos competentes en transporte local a los que facilita el ejercicio de sus actuales competencias para profundizar en establecer reglas de circulación y calendarios a las VTC que atenúen la competencia desleal que éstas realizan con el híper regulado sector del taxi. Confiamos en que los entes locales actúen con diligencia y rapidez contribuyendo a la mejor ordenación de este servicio.

También la Comisión de Gobierno ha valorado positivamente la tramitación urgente de un proyecto de ley para la modificación del régimen sancionador de las VTC que avance en el imprescindible control de estos vehículos, cuyo sistema de trabajo se sustenta en reiteradas infracciones, por cuyo exceso deben ser retiradas las autorizaciones.

Asimismo FEDETAXI pone en valor la creación de una mesa de trabajo para abordar futuras regulaciones de taxis y VTC entre comunidades autónomas y ayuntamiento, en la que el taxi tendrá presencia protagonista para perseguir la mejora de la experiencia del usuario.

“Nuestra organización es favorable a que este Real Decreto sea convalidado en el Congreso y, desde ahora, nos pondremos a trabajar en unidad para que se desarrollen las regulaciones necesarias con el fin de que, pasado el plazo de cuatro años otorgado por el Real Decreto, se haga cumplir la ley como ha quedado establecida. Es nuestra intención seguir trabajando en unidad con todas las entidades del sector del taxi tendiendo la mano a aquellas que estimen oportuno seguir por la senda de la unidad marcada hasta el momento”, asegura Miguel Ángel Leal, presidente de FEDETAXI.

No obstante, la Comisión de Gobierno de FEDETAXI también se lamenta especialmente de que con la nueva norma no se cumplan las expectativas que tenía el sector de la recuperación de la proporción 1/30, así como que el plazo de entre cuatro y seis años que el Estado otorga a las 20.000 VTC para permanecer en el mercado de los tráficos urbanos, bajo autorización estatal, es excesivo y perjudicial para los intereses de los taxistas, al prolongar de partida la situación de desregulación actual.

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